Advanced
Please use this identifier to cite or link to this item: https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/75124
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorProf. Dr. Nguyễn Đông Phongen_US
dc.contributor.authorTrần Vĩnh Tháien_US
dc.date.accessioned2025-06-26T03:16:27Z-
dc.date.available2025-06-26T03:16:27Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttps://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/75124-
dc.description.abstractLuận văn này nghiên cứu đề tài: “Các yếu tố ảnh hưởng đến động lực phụng sự công của cán bộ, công chức, viên chức Sở Giao thông Vận tải Vĩnh Long” nhằm mục đích tìm hiểu và phân tích mức độ ảnh hưởng của các yếu tố tác động đến động lực phụng sự công, từ đó đưa ra một số kiến nghị nâng cao động phụng sự công của cán bộ công chức, viên chức Sở Giao thông Vận tải Vĩnh Long. Trên cơ sở lý thuyết nền và các mô hình nghiên cứu liên quan đến động lực phụng sự công đã được các nhà nghiên cứu trong ngoài nước công bố kết quả, tác giả đã nghiên cứu sơ bộ, đề xuất mô hình nghiên cứu với thang đo gồm có 05 biến độc lập, 01 biến phụ thuộc, tổng cộng có 25 biến quan sát và tác giả tiến hành khảo sát đội ngũ cán bộ công chức, viên chức Sở Giao thông Vận tải Vĩnh Long, kết quả thu thập 112/130 phiếu khảo sát hợp lệ. Kết quả nghiên cứu cho thấy, thang đo này có hệ số Cronbach Anpha đều đảm bảo độ tin cậy phục vụ cho việc nghiên cứu mô hình. Thông qua kết quả phân tích hồi quy tuyến tính đa bội, cho thấy 76,1% động lực phụng sự công của cán bộ, công chức, viên chức Sở Giao thông Vận tải Vĩnh Long là do mô hình hồi quy giải thích, các phần còn lại là do sai số và các nhân tố khác chưa đưa vào nghiên cứu. Đặc biệt, kết quả nghiên cứu cho kết quả là động lực phụng sự công của cán bộ công chức, viên chức Sở Giao thông Vận tải Vĩnh Long chịu tác động bởi 05 yếu tố theo mức độ từ cao đến thấp gồm: NT - Niềm tin (0.343), MT - Sự rõ ràng của mục tiêu (0.257), HL - Sự hài lòng với công việc (0.216), LD - Lãnh đạo chuyển dạng (0.192), DM - Sự đổi mới của tổ chức (0.178); trong đó yếu tố “NT - Niềm tin” có tác động ảnh hưởng mạnh nhất tới 34,3% và yếu tố “DM - Sự đổi mới của tổ chức” ảnh hưởng ít nhất chỉ tác động 17,8% đến động lực phụng sự công của cán bộ, công chức, viên chức Sở Giao thông Vận tải Vĩnh Long. Đồng thời, phân tích sự khác biệt của đặc điểm định tính ảnh hưởng đến động lực phụng sự công cho thấy không có sự khác biệt về mặt thống kê trong động lực phụng sự công giữa các nhóm cán bộ công chức viên chức có khác nhau về giới tính, độ tuổi, trình độ học vấn, chức danh/vị trí công tác, ngạch bậc công viên chức, thâm niên công tác và về mức thu nhập.en_US
dc.format.medium83 tr.en_US
dc.language.isoVietnameseen_US
dc.publisherĐại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minhen_US
dc.subjectĐộng lực phụng sự côngen_US
dc.subjectGiao thông vận tảien_US
dc.subjectLãnh đạo chuyển dạngen_US
dc.subjectNiềm tinen_US
dc.subjectPublic service motivationen_US
dc.subjectDepartment of transporten_US
dc.subjectTransformational leadershipen_US
dc.subjectTrusten_US
dc.titleCác yếu tố ảnh hưởng đến động lực phụng sự công của cán bộ, công chức, viên chức Sở Giao thông Vận tải Vĩnh Longen_US
dc.typeMaster's Thesesen_US
ueh.specialityPublic Management (by Coursework) = Quản lý công (hướng ứng dụng)en_US
item.cerifentitytypePublications-
item.fulltextFull texts-
item.languageiso639-1Vietnamese-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextreserved-
item.openairetypeMaster's Theses-
Appears in Collections:MASTER'S THESES
Files in This Item:

File

Description

Size

Format

Show simple item record

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.